各競馬場、各コースの平均タイムを把握しておくことは予想の際の迷いを無くし決断を後押ししてくれる重要なファクターになり得ます。
2022年9/10〜2025年9/28までの中山ダ1800mのクラス別の勝ち時計・前半3F・前半5F・勝ち馬平均上がり・最速上がり平均・上がり1位平均着順を掲載します。
さらにそこから馬場状態別の平均タイムも掲載しています。
最新版の傾向としては覚えておいて損はありません。
記事後半で、条件別、含水率、馬場状態別平均タイムを載せてます。
目次
中山ダ1800mクラス別基準タイム一覧
中山ダート1800m｜全クラス × 馬場状態 横比較表
| クラス | 馬場 | レース数 | 含水率 | 勝ちタイム | 前半3F | 前半5F | 勝ち馬上がり | 最速上がり | 上がり1位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 未勝利 | 全体 | 190 | 6.6% | 1:55.6 | 37.5 | 63.4 | 39.0 | 38.8 | 2.0 |
| 良 | 102 | 3.5% | 1:55.7 | 37.6 | 63.6 | 39.0 | 38.9 | 1.9 | |
| 稍重 | 53 | 8.6% | 1:55.2 | 37.5 | 63.4 | 39.0 | 38.8 | 1.8 | |
| 稍重〜重不良 | 88 | 10.3% | 1:54.9 | 37.4 | 63.1 | 39.0 | 38.8 | 2.1 | |
| 重不良 | 35 | 12.9% | 1:54.4 | 37.2 | 62.7 | 39.0 | 38.7 | 2.4 | |
| 世代限定1勝 | 全体 | 22 | 5.9% | 1:53.4 | 37.2 | 62.7 | 37.9 | 37.7 | 2.0 |
| 良 | 12 | 3.5% | 1:53.6 | 37.3 | 62.8 | 38.0 | 37.8 | 2.1 | |
| 稍重 | 8 | 9.0% | 1:53.4 | 37.2 | 62.7 | 37.9 | 37.8 | 1.9 | |
| 稍重〜重不良 | 10 | 8.9% | 1:53.1 | 37.2 | 62.6 | 37.9 | 37.6 | 2.0 | |
| 重不良 | 2 | 8.3% | 1:52.0 | 36.8 | 61.9 | 37.7 | 37.1 | 2.5 | |
| 1勝クラス | 全体 | 95 | 6.1% | 1:53.9 | 37.3 | 62.8 | 38.3 | 38.0 | 2.7 |
| 良 | 64 | 3.7% | 1:54.2 | 37.3 | 62.9 | 38.4 | 38.0 | 2.8 | |
| 稍重 | 15 | 9.3% | 1:53.9 | 37.5 | 62.8 | 38.3 | 38.1 | 2.3 | |
| 稍重〜重不良 | 31 | 11.0% | 1:53.4 | 37.4 | 62.6 | 38.1 | 37.8 | 2.4 | |
| 重不良 | 14 | 13.2% | 1:52.7 | 37.2 | 62.3 | 37.8 | 37.5 | 2.6 | |
| 2勝クラス | 全体 | 46 | 6.5% | 1:53.2 | 37.1 | 62.5 | 37.9 | 37.6 | 2.8 |
| 良 | 31 | 3.8% | 1:53.5 | 37.2 | 62.7 | 38.0 | 37.7 | 2.6 | |
| 稍重 | 5 | 9.5% | 1:53.1 | 36.6 | 62.0 | 38.0 | 37.7 | 2.2 | |
| 稍重〜重不良 | 15 | 12.2% | 1:52.6 | 36.9 | 62.2 | 37.7 | 37.3 | 3.3 | |
| 重不良 | 10 | 13.5% | 1:52.3 | 37.1 | 62.3 | 37.5 | 37.1 | 3.8 | |
| 3勝クラス | 全体 | 28 | 6.0% | 1:52.3 | 36.8 | 61.9 | 37.7 | 37.3 | 2.5 |
| 良 | 17 | 3.7% | 1:52.6 | 36.8 | 61.8 | 38.0 | 37.5 | 2.6 | |
| 稍重 | 7 | 9.2% | 1:52.5 | 36.8 | 62.2 | 37.4 | 37.2 | 1.7 | |
| 稍重〜重不良 | 11 | 9.5% | 1:52.0 | 36.9 | 62.0 | 37.3 | 37.0 | 2.3 | |
| 重不良 | 4 | 10.1% | 1:51.1 | 36.9 | 61.7 | 37.0 | 36.7 | 3.3 | |
| オープン | 全体 | 16 | 6.5% | 1:51.9 | 36.8 | 61.8 | 37.2 | 36.8 | 3.0 |
| 良 | 9 | 2.7% | 1:52.3 | 37.0 | 62.2 | 37.2 | 36.8 | 3.2 | |
| 稍重 | 3 | 9.5% | 1:51.7 | 36.3 | 61.3 | 37.2 | 37.1 | 3.6 | |
| 稍重〜重不良 | 7 | 11.3% | 1:51.4 | 36.6 | 61.4 | 37.2 | 36.8 | 2.7 | |
| 重不良 | 4 | 12.6% | 1:51.1 | 36.8 | 61.4 | 37.3 | 36.7 | 2.3 |
📌 中山ダ1800は「ペース × 馬場 × 持続性能」で決まる特殊コース
中山ダート1800mは、国内ダートの中でも“最も時計を誤読しやすいコース”の1つです。 理由は明確で、前半5Fのペース強度が勝ち時計を大きく支配するため、 単純な馬場差ではレース質を説明できません。
つまり、基準タイム × レース質 × 馬場状態の3軸を並列評価できる舞台です。
—🔎 結論｜このコースで“速い時計”を出す条件
① 馬場よりも “前半5Fの速さ” が勝ち時計を決める
重馬場だから速いのではなく、 前半62秒前半〜61秒台に突入した時が「本物の速い時計」です。
② 未勝利は“馬場依存型”、上級ほど“ペース依存型”に変化
クラスが上がるほど、馬場差よりペース差が支配的になります。
③ 昇級後に通用する馬は「上がり37秒前半」を出せる馬
このコースは瞬発力よりも“持続力”。 37秒前半でまとめられる馬＝昇級即通用ゾーン。
📊 クラス別 × 馬場別の“本質”を読む
以下では、単なる数字比較ではなく 「その時計が出た背景」まで読み解いたプロ向けの分析をまとめています。 —◆ 未勝利｜馬場が支配する“時計の揺れ幅が最大”のステージ
基準タイム：1:55.6 と全クラスで最も遅いゾーン。 理由はシンプルで、馬場の乾湿に時計が強く引っ張られるため。
| 馬場 | 勝ちタイム | 前半5F | 読解ポイント |
|---|---|---|---|
| 良 | 1:55.7 | 63.6 | 時計は出ない。能力比較しやすい。 |
| 稍重 | 1:55.2 | 63.4 | 馬場が軽くなるだけで短縮。 |
| 稍重〜重不良 | 1:54.9 | 63.1 | 湿った馬場の恩恵が大きい。 |
| 重不良 | 1:54.4 | 62.7 | ペースと馬場の相乗効果で時計短縮幅が最大。 |
◆ 世代限定1勝｜時計の「底」が見え始めるがまだ不安定
基準：1:53.4。 良馬場でも1:53.6前後が基準だが、 湿ると一気に1:52秒台へ突入する。
● 重不良（1:52.0） → 前半5F61.9 の高負荷持続戦＝昇級即通用ゾーン
ここで「強い勝ち方」をした馬は、ほぼ次のクラスで好走します。
—◆ 1勝クラス｜最も“レース質の差”が綺麗に出る層
基準タイム：1:53.9。
| 馬場 | 時計 | 前半5F | 重要ポイント |
|---|---|---|---|
| 良 | 1:54.2 | 62.9 | 能力比較の最適環境。 |
| 稍重 | 1:53.9 | 62.8 | 標準ペース。 |
| 稍重〜重不良 | 1:53.4 | 62.6 | 持続力型が強い。 |
| 重不良 | 1:52.7 | 62.3 | 昇級即通用ライン。 |
◆ 2勝クラス｜ペース支配が鮮明になるレベル
基準：1:53.2
特徴は “馬場よりペースの影響が圧倒的に大きい”こと。
例） 重不良（1:52.3）でも前半62.3の緩い流れ → 時計はそこまで出ない。
逆に前半5Fが62秒前半に入ると、 馬場不問で1:52秒台前半まで加速する。
—◆ 3勝クラス・オープン｜持続力 × 坂耐性の総合力勝負
◆ 3勝クラス
- 基準：1:52.3
- 前半5F：61.7〜62.2
- 上がり：36.7〜38.0
この層はレース質がオープン級。 前半から速い流れになりやすく、勝ち馬は持続力の塊。
—◆ オープン
- 基準：1:51.9
- 61秒台前半のラップがザラ
- 勝ち馬上がり：37秒前後
“速い馬”ではなく“強い馬”が勝つゾーン。 坂でブレない馬が抜け出す。
—🧭 総括｜中山1800を制する唯一の方法
① 時計は馬場ではなく「前半5Fの強度」が決める
② 未勝利は馬場依存、上級はペース依存へ変化
③ 強い馬＝上がり37秒前半 × 高負荷に耐えるタイプ
📝 KTB式 × 中山1800 の相性が最強な理由
- 馬場差が大きく、時計の“表層”が読みにくい
- レース質が時計を作る＝ラップ分析が重要
- 持続力特化のコース形態で指数（基準タイム）が刺さる
特に、 基準タイム × ペース質 × 馬場含水率 の3軸で読む手法は、他の分析家では提供できない“唯一無二の視点”。
中山ダート1200m基準タイムもご覧ください。
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